目次

大塔山

大塔山
🚃 公共交通で行ける
アクセスのしやすさ 要計画
玄関駅 紀伊田辺駅・上富田  →  登山口 登山口
公共交通 1 ルート
—
体力度未整備
技術度未整備
コースタイム 未整備
詳しい数値とデータの出どころ
距離 未整備累積標高 未整備
「書」= 書籍由来のデータ(順次、自社の実測・調査値へ置換中)。距離・累積標高・コースタイムは地図ルートからの自社実測/推定。

大塔山おおとうざんは和歌山県田辺市たなべしと古座川町こざがわちょうの境にある標高1,122mの山で、関西百名山の一つ。大塔山系の最高峰で、熊野川・古座川・日置川の水源をなす紀伊半島南部の奥深い山です。山頂周辺には本州南限のブナ林が広がり、原生的な自然が残ります。登山道は源流部から先で踏み跡が不明瞭になり、滑りやすい急斜面やヤマビルもあるため、読図と経験を要する上級の山です。
登山口(木守杣谷林道沿いのタママツ尾根登山口・トウベ谷出合)へは公共交通がなく、マイカーまたはタクシーでアクセスします。

大塔山は関西百名山に選定。登山口まで通じる路線バスはなく、紀伊半島内陸の林道終点が起点となるため、マイカーまたはタクシーでのアクセスが前提です。踏み跡の不明瞭な上級ルートで、十分な装備と経験が必要です。

*時刻表最終確認日:未検証

登山口へのアクセス方法

  1. 【行き】紀伊田辺駅・上富田→登山口(マイカー/タクシー)
  2. 【登山】登山口→大塔山(タママツ尾根・トウベ谷出合)
  3. 【帰り】下山→駅
  4. 推奨プラン・山域情報

1.【行き】紀伊田辺駅・上富田→登山口(マイカー/タクシー)

起点はJRきのくに線(紀勢本線)・紀伊田辺きいたなべ駅など。登山口のタママツ尾根登山口・トウベ谷出合(木守杣谷林道沿い)へは路線バスがなく、マイカーまたはタクシーが前提です。マイカーの場合は紀勢道・上富田かみとんだICから国道42号・311号、県道36号・37号、国道371号を経て木守杣谷林道へ。林道は狭く落石・通行止めが生じることがあるため、事前に道路状況を確認してください。

アクセスの注意
● 登山口(タママツ尾根登山口・トウベ谷出合)まで通じる路線バスはありません。マイカー、または紀伊田辺・古座方面からのタクシー(事前予約・長距離)が前提です。
● 紀勢道上富田ICから木守杣谷林道経由。林道は狭路・落石・通行止めの恐れがあり、最新の道路状況を必ず確認してください。
● 自然公園情報:和歌山県 大塔山県立自然公園

参考:ヤマレコ 大塔山

2.【登山】登山口→大塔山(タママツ尾根・トウベ谷出合)

代表的なのはタママツ尾根を登るルートと、トウベ谷出合から古座川源流をつめるルートです。山頂周辺には本州南限のブナ林が広がり、行動時間は片道約2〜3時間(往復4〜6時間)。源流部から先は踏み跡が不明瞭で、滑りやすい急斜面が続く上級コースのため、地形図・GPSと読図能力が不可欠です。低山に見えても紀伊半島内陸の奥山で、エスケープが難しく、ヤマビル対策(春〜秋)も必要です。早出で時間に余裕を持って計画してください。

登山の注意
大塔山は踏み跡の不明瞭な上級ルート。源流部・急斜面・滑りやすい岩が連続し、道標は乏しいです。地形図・GPS必携、読図能力が必須。単独・初心者のみでの入山は避け、ヤマビル対策(塩・忌避剤)と十分な装備を整えてください。雨後は特に滑落・増水に注意。

参考:YAMAP 大塔山

3.【帰り】下山→駅

下山は往路を引き返して林道の駐車地へ。長時間行動かつ林道が長いため、日没前の下山を計画してください。マイカーで紀伊田辺・上富田方面へ戻り、JRきのくに線で和歌山・新大阪方面へ。タクシー利用の場合は下山予定時刻に合わせて事前予約を(長距離のため要相談)。

参考:JRおでかけネット 駅・時刻

4. 推奨プラン・山域情報

日帰りプラン(上級・経験者限定):紀伊田辺・上富田 →(マイカー)木守杣谷林道 登山口 → タママツ尾根 → 大塔山 → 往復(行動約4〜6時間)→ 林道 →(マイカー)駅。新緑・紅葉期のブナ林が美しい。
計画の要点:地形図・GPS・ヤマビル対策・予備食を携行し、早出で時間に余裕を。林道の通行可否を事前確認し、無理のない撤退判断を。

山域情報
● 標高:1,122m(田辺市・古座川町境)。大塔山系最高峰、上級・踏み跡不明瞭ルート。
● 見どころ:本州南限のブナ林、古座川源流の原生的な自然。
● 装備:地形図・GPS・ヤマビル対策・防寒・予備食。
● 水場:源流部に沢水はあるが要煮沸・携行推奨。
● トイレ:登山口以降になし。事前に済ませる。
● 緊急時連絡先:田辺警察署 0739-22-0110 / 古座川町役場 0735-72-0180。

地形図: 国土地理院

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